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2018年6月9日土曜日

Montant total de 2 billions de yens? Que "Toyotomi a enterré l'argent" est réel Est-ce que la direction de "l'or 1 million de feuilles" a disparu Montant total de 2 billions de yens? Que "Toyotomi a enterré l'argent" est réel Est-ce que la direction de "l'or 1 million de feuilles" a disparu dans l'équipe d'Osaka ...

Montant total de 2 billions de yens? Que "Toyotomi a enterré l'argent" est réel Est-ce que la direction de "l'or 1 million de feuilles" a disparu Montant total de 2 billions de yens? Que "Toyotomi a enterré l'argent" est réel Est-ce que la direction de "l'or 1 million de feuilles" a disparu dans l'équipe d'Osaka ...

 Réserve législative financée à travers le Japon. La place de "l'argent enterré des Tokugawa" totalisant 20 000 milliards de yens est surveillée et la recherche a été poursuivie au pied de la montagne Akagi dans la préfecture de Gumma et au fond de la baie de Tokyo par des programmes télévisés, etc. endroit. Pendant ce temps, Toyotomi Hideyoshi, connu pour de nombreux épisodes d'or, avait également une légende de fonds de réserve similaire. L'énorme richesse qu'il a laissée sur son fils Hideyori sera bientôt révélée à l'équipe d'Osaka. En charge de la supervision de "l'histoire japonaise ancienne · médiévale · l'éducation moderne édité à la fois" et "l'histoire japonaise moderne · édition pratique moderne pour revisiter à tout moment", l'historien Yamagishi qui a enseigné pendant longtemps au collège Toho University etc M. Ryoji explique la "garnison de Toyotomi". 450 millions deux? L'or de Hideyoshi qui dort au monticule de Tada Tadani En juin de Keicho 3 (1598), Toyotomi Hideyoshi (1537-1598), tombé dans une grande maladie, réalise que sa mort est à peu près la même que la féroce bataille pour l'invasion de la dynastie Ming se répand dans la péninsule coréenne. Hideyoshi qui a réalisé la période de la mort, afin de dissimuler l'énorme or "450 millions deux" recueillies dans les mines de tout le pays dans le secret pour un jeune fils, Hideyoshi (1593 - 1615), Saburo Hatano j'ai commandé le commandant militaire de éclairage léger. Quand il choisit Tada Tadashi Copper Mountain situé à 25 kilomètres au nord-ouest d'Osaka comme lieu secret, il donne immédiatement l'ordre aux mineurs de "fermer la montagne". Et l'or a été transporté à l'arrière d'innombrables tunnels et il a été divisé en 21 endroits et enterré. Eh bien, le moment est venu, l'équipe d'hiver d'Osaka (1614). Kwan se préparera à la mort de la bataille et laissera le document qui a enregistré la cachette d'or en détail est descendu avant la bataille. Immédiatement après la fin de la Seconde Guerre mondiale, un sculpteur et une photo avec cette légende ont été découverts à partir d'un bagage qui a miraculeusement échappé aux dommages de guerre pendant qu'une personne arrangeait des objets ménagers apportés à ses ancêtres. Lorsque cela a été largement rapporté dans le journal, l'existence de "l'argent enterré par Toyotomi" est devenue connue dans tout le pays à la fois et de nombreux chasseurs de trésors ont rêvé d'une fortune et ont défié le mystère. Mais leurs rêves sont également vains et les réserves n'ont pas été découvertes jusqu'à aujourd'hui. A l'origine, y avait-il vraiment un énorme or chez les Toyotomi qui venaient de se ruiner en deux générations? Cette fois, je vais vous expliquer à propos du mystérieux "Toyotomi enterré l'argent". Cette fois, expliquons-le en réponse aux questions fréquemment posées. Q1. Introduction Qu'est-ce que "golden"? Cela signifie des choses "d'or". Strictement, dans de nombreux cas, il se réfère au "grand format" qui est une grande pièce d'or à ce moment-là, et au contraire, nous l'appelons un "or" et le distinguons. Dans l'ère Hideyoshi "Tensho Ohtsukushi" a été faite par Tokuto Tokuto en 1588, il semble que ce n'était pas généralement accepté parce qu'il était principalement utilisé pour les rites. A cette époque, elle valait 40 à 50 pierres de riz, mais à l'époque moderne, la valeur de rareté est également ajoutée, et les enchères à l'étranger valent "1 100 millions de yens". En passant, la méthode de lecture de l'or est "Kogane Kikene", en plus, l'or est "ka", l'argent est "Shigeru (platine)", le cuivre est "Akagane (or rouge)", le fer est "Kurogane" " Était une désignation commune. "Salon de thé d'or, les pierres d'or sont aussi or" Q2. Pourquoi ces légendes ont-elles pénétré largement dans le monde? C'est probablement à cause de nombreux épisodes liés à l'or de Hideyoshi qui existaient réellement. Par exemple, y compris le fameux salon de thé doré qu'il a construit dans le château d'Osaka, voir l'histoire «Les pierres du jardin étaient faites d'or», ou partout dans le château était recouvert de décor d'or «Témoignage missionnaire», le appelé "distribution d'argent" qui a augmenté de 35.000 pièces avec de l'or et de l'argent dans divers daimyo dans l'année Tianmen 17 (1589), il n'y a pas de temps à énumérer. Au T3, qu'est-ce que la mine de cuivre de Tada Gin "cache les réserves?" C'est une mine dans la préfecture de Hyogo maintenant. Bien que connu dès le début comme un centre de production de cuivre, à l'époque de la période Sengoku où vécut Hideyoshi, il devint le premier sommet de la période Moriyama et, en plus de l'argent et du cuivre, l'un des précieux pigments. Iwako Juzo "Il a été produit. On dit que c'est devenu une fosse à déchets maintenant, mais on dit que l'échelle du temps a atteint plus d'une douzaine de kilomètres à travers la ville d'Inoragawa et la préfecture environnante, et le nombre de galeries dépasse 2000. Q4. Cachez-vous vraiment l'or dans le monticule de Tada Tadashi? Ces contenus ne sont pas une vieille tradition, mais
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2018年4月19日木曜日

Metro Ligne 1 #Paris La línea 1 del metro de París es una de las dieciséis líneas que forman la red metropolitana de París. Une la estación de La Defense con la estación de Château de Vincennes cruzando la ciudad de oeste a este. El primer tramo entró en funcionamiento el 19 de julio de 1900, para la exposición universal e inaugurando así la red. A lo largo de sus 16,5 km se reparten un total de 25 paradas que permiten acceder a algunos de los puntos más emblemáticos y conocidos de la ciudad. Por ello ha sido históricamente la línea más usada con más de 200 millones de pasajeros anuales (datos del 2010) y una media de 725 000 pasajeros diarios.1​ La línea se equipó con neumáticos entre 1963 y 1964. El 3 de noviembre de 2011, se convirtió en la primera línea de la red automatizada, (sin estar concebida así originariamente), con la puesta en servicio de los primeros trenes automáticos que circularon junto a los clásicos hasta 2013.

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